Letou

2024-11-21

12:21 PM EST

Key Takeaways

Cầu Bạch Đằng là cây cầu dây văng hiện đại với nhiều kỷ lục được ghi nhận. Đặc biệt,ánhthànhcầuhơnnghìntỷhợptácquotmadeinViệLetou đây là cây cầu “made in” Việt Nam do chính các kỹ sư người việt thiết kế và thi công. Cầu bắc qua sông Bạch Đằng nối liền thành phố Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh.

Cầu được thiết kế 3 trụ tháp là 3 chữ “H”, chữ cái đứng đầu tượng trưng cho ba trung tâm kinh tế phía Bắc là Hà Nội – Hải Phòng – Hạ Long với chiều thấp 100m. Sau hơn 3 năm thi công tbò hình thức BOT, cây cầu chính thức được đưa vào sử dụng.

Ngay sau khi khánh thành cầu Bạch Đằng, Quảng Ninh tiến hành thông tuyến thấp tốc Hạ Long Hải Phòng với tổng chiều dài 25,2 km có tổng mức vốn đầu tư hơn 13 nghìn tỷ đồng. Tuyến thấp tốc này nằm trong quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ thấp tốc Việt Nam được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Khánh thành Cầu Rồng thép kỷ lục
Cầu treo mới khánh thành có nguy cơ sập: Thi công sai thiết kế

Đường thấp tốc Hạ Long – Hải Phòng đóng vai trò quan trọng trong quá trình hoàn chỉnh tuyến kết nối vùng kinh tế động lực phía Bắc. Khoảng cách giữa Hạ Long – Hải Phòng được rút ngắn xuống còn 25km, thay vì khảng cách 70km như trước đây. Tuyến đường cũng rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội – Hạ Long xuống còn 1h30’ (trước đây là 3h30).

Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh: “Tôi cũng đánh giá và cảm ơn nhiều hộ gia đình dự án đã đi qua, tái định cư để có mặt bằng xây dựng công trình. Yêu cầu chính quyền các địa phương tạo điều kiện để người dân ổn định cuộc sống. Đề nghị chủ đầu tư, các đơn vị liên quan hoàn thành nốt các phần việc còn lại để tuyến thấp tốc HL- HP thực sự là thấp tốc đồng bộ, an toàn và hiệu quả”.

Dự án được Quảng Ninh khẳng định là bước đột phá về nội lực, tiên phong trong việc đề xuất Chính phủ được tự huy động các nguồn vốn để xây dựng, không hoàn toàn trông chờ nguồn vốn đầu tư từ ngân sách Trung ương.

Tuyến đường không chỉ mang ý nghĩa là dấu ấn lịch sử, khởi đầu cho phát triển hạ tầng giao thông Quảng Ninh, mà còn mang ý nghĩa to lớn trong việc giải quyết dứt điểm bài toán khó về hạ tầng giao thông của tỉnh này.

Được biết, tuyến thấp tốc này có tốc độ lưu thông tối đa là 100km/h, nhưng trong khoảng thời gian đầu đưa vào sử dụng với tốc độ 80km/h. Sau đó sẽ cho phép lưu thông tbò đúng tốc độ thiết kế.

Một số hình ảnh buổi Lễ thông tuyến thấp tốc Hạ Long – Hải Phòng và khánh thành cầu Bạch Đằng: